特点

胎体结构采用更先进的碳化钨材料烧结，强度及抗冲蚀性提高了20%。

仅有4刀翼的钻头大大增加了排屑槽面积。

优化后的水力设计提高了岩屑的运移能力。

双排齿结构在减少刀翼的情况下未降低钻头的攻击性,从而能获得期望的机械钻速和进尺。

切削结构采用优化的力平衡设计，在钻进过程中更加高效和稳定。

采用井底流场模拟技术优化喷嘴布局和水力设计，使井底流场优化，增强钻头的防泥包能力。

新型的GRT系列复合片，提高了钻头的切屑能力，复合片的抗磨损及抗热损坏性能得到更大的提升。